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電磁離合剎車組結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用范圍

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電磁離合剎車器組由兩個(gè)內(nèi)軸承單片電磁離合器(外置)及一個(gè)單片電磁制動(dòng)器(內(nèi)置)組成。軸兩端電磁離合器裝置雙/單皮帶輪.同時(shí)也可將皮帶輪替換成鏈輪等連接件。它是用彈簧座、銷子、彈簧以摩擦片組成的,可軸向移動(dòng)的裝置,并取代目前廣泛使用的電磁離合器中的花鍵套,進(jìn)行軸向滑動(dòng)的裝置,使加工比較簡單,安裝維修也簡便。彈簧座采用鋁合金制作,減少了剩磁對(duì)離合效果的影響。在設(shè)計(jì)電磁離合器與制動(dòng)器組合時(shí),只需對(duì)銷子進(jìn)行剪切以及彎曲應(yīng)力的校核計(jì)算就可。


電磁離合剎車組


電磁離合剎車器組合體的結(jié)構(gòu)原理:電磁離合器之轉(zhuǎn)子被固定于入力軸上,其之電樞與電磁剎車器則在同軸而形成的出力軸,電磁離合器之軛與電磁剎車器裝置于機(jī)架上。當(dāng)電流通過電磁離合器時(shí),出力軸即被帶動(dòng)當(dāng)電磁離合器分離,當(dāng)電磁剎車器有電流通過時(shí),出力軸就會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。電磁離合剎車組系列適用于機(jī)器的起動(dòng)、停止、高頻運(yùn)轉(zhuǎn)、寸動(dòng)定位等。

內(nèi)藏式電磁離合,剎車器組離合器。離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在工作過程中,可根據(jù)需要控制好離合器,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。


電磁離合剎車組應(yīng)用


電磁離合剎車組應(yīng)用廣泛,主要應(yīng)用于包裝、打包機(jī)械,纖維機(jī)械,金屬加工機(jī)械,自動(dòng)車床工作機(jī)械,電磁剎車器,輸送、搬運(yùn)機(jī)械,印刷、紙用機(jī)械,木工機(jī)械,事務(wù)機(jī)械,測(cè)量、繞線機(jī)械,食品機(jī)械以及其它非標(biāo)機(jī)械等自動(dòng)化設(shè)備。

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